Het lijkt over en uit voor Lelystad Airport. GroenLinks is daar blij mee.
Zaterdag 12 maart bracht GroenLinks Tweede Kamerlid Suzanne Kröger een bezoek aan Kampen, tijdens een route langs gemeenten die onder de laagvliegroutes van Lelystad Airport liggen. Kampen ontving haar in Perron 1 met een biologische lunch.
De lobby tegen Lelystad Airport gaat door. In verband daarmee bezoekt GroenLinks Tweede Kamerlid Suzanne Kröger op 12 maart Kampen.
Maken mensen in Kampen zich voor niets zorgen over Lelystad Airport? Dat is de boodschap van briefschrijver Fred Broek in De Brug van 16 november 2021 (blz.19). Het aantal vluchten over de gemeente Kampen zou best meevallen, zo laat de briefschrijver ons weten, de vliegtuigen vliegen bovendien helemaal niet over Kampen en de maatschappijen zetten steeds stillere vliegtuigen in. Maar heeft de schrijver hier niet een wat te roze bril op gehad? GroenLinks-Raadslid Niels Jeurink denk het wel. Want wat is er zoal mis met Lelystad Airport?
GroenLinks is blij met de scherpe zienswijze van de provincie Overijssel en negen gemeenten, waaronder ook onze eigen gemeente Kampen. In de zienswijze verzoeken de overheden minister Schouten om de voor Lelystad Airport gevraagde natuurvergunning te weigeren.
Lelystad Airport mag niet worden uitgebreid tot ‘vakantievliegveld’. Duidelijke taal van Tweede Kamerlid Suzanne Kröger van GroenLinks. Zij ging zaterdag in gesprek met Leon Adegeest van de Samenwerkende Actiegroepen tegen Laagvliegroutes (SATL).
GroenLinks Kampen heeft een reactie gestuurd op de plannen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om het Nederlandse luchtruim anders te gaan indelen. Daarbij wordt uitgegaan van maximaal 45.000 vliegbewegingen van en naar Lelystad Airport.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft eindelijk de Luchtvaartnota uitgebracht, de visie van het ministerie op de toekomst van de luchtvaart...